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앞으로 좋은 인연으로 좋은 관계를 계속 이어가고자 더욱 노력 하겠습니다.
이용해 주셔서 감사합니다.^^

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HK모터스
문의전화: 010-9173-8566
주소: 경기도 동두천시 생연동 353-2 HK모터스

임팩트 잔유제거/세정제와오일1리터이용세척/"ㄱ"자 석션작업<실내연막/공기압/엔진룸청소>과정을 통하여

완벽한 잔유를 제거하고 새 오일의 성능이 100% 발휘될 수 있도록 노력하고 있습니다.

고객님의 차량도 나의 차량처럼 소중하게 다룰것을 약속드립니다.

엔진의 내벽과 엔진 오일속에는 주행하면서 발생된 다량의 카본과 금속 가루들, 이물질 등이 썩여 있습니다, 그래서 약 5,000 km 정도 마다 엔진오일을 교환

하게 되지요, 그러나 엔진 내벽에는 이미 두껍게 시꺼먼 카본이 들어붙어 있어

특수세정제를 이용하여 일정시간마다 제거해 주어야 언제나 쾌적한 주행을 하게 됩니다, 또한 엔진오일을 교환할 때 엔진내부에 남아있는 잔류물이 약 500 CC ( 이속에는 금속가루 + 탄화된카본 등 ) 이상이 남아 있어, 이 또한 신유로 교환한다 하더라도 즉시 신오일이 오염이 되는 결과를 가져옵니다.

저희 hk모터스 에서는 기기와 약품을 이용하여 여러 고객님 들에게 써비스 하고자 합니다

합성 엔진오일 교환시 무상으로 기기를 이용 오염된 오일 잔류물을 100 % 빼드리며, 세척유 와 오일 1 리터를 이용하여 세척까지 써비스 하여 드립니다

 

 

 

합성유를 사용하시는 분들이 늘어나면서 잔유제거에 대한 관심도 높습니다.

 

자동차에는 엔진오일의 용량이 있습니다.

 

하지만 엔진오일 교환시에 전체 용량이 다 나오지 않지요.

 

작업자에 의해 또는 장비에 의해 잔유가 빠져나와야 메뉴얼상의 오일 제원용량만큼 주입이 가능합니다.

 

잔유제거의 중요성에 대하여 글을 쓰는 이유는 엔진플러싱을 하실경우

 

잔유제거를 하지 않으면 새 엔진오일과 잔유와 플러싱액까지 섞이는 문제가 발생하게 됩니다.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

왼쪽이 일반드레인으로 배출된 엔진오일 양이고 오른쪽이 잔유제거로 추가배출된 엔진오일양 의 비교사진

 

 

 

언제나 우측만큼의 양이 남아있다면 그 위에 새 엔진오일을 붙는다 한들 그것이 순수한 새 엔진오일일까요??

 

우측의 남은 양에 플러싱액까지 섞여 있다면 새 엔진오일의 성능저하는 있을 수 밖에 없습니다.

  

합성유 교환시 성능 만족도를 높이시기 위해서라도

 

소유하신 자동차의 오일제원용량을 확인하시고 잔유제거를 꼭 하시길 권해드립니다.

 

 

 

 

               

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